27 мая 2026 года в Актюбинской области дан официальный старт проекту реконструкции участка автомобильной дороги «Актобе – Карабутак – Улгайсын» км 763–1025, протяженностью 262 км.
Автодорога «Актобе – Карабутак – Улгайсын» имеет стратегическое значение для Казахстана. Она является частью важного транспортного направления, соединяющего западные и центральные регионы страны, а также обеспечивает выход на международные маршруты, включая направление международного коридора «Западная Европа – Западный Китай». Реконструкция данного участка позволит повысить пропускную способность трассы, сократить время в пути, улучшить безопасность движения и создать более комфортные условия для водителей и пассажиров.
Новости инфраструктурных проектов Казахстана в этом— телеграм-канале или whatsapp-канале
Участок протяженностью 262 км разделен на 7 участков. Срок реализации проекта – 2026–2029 г.
Финансирование осуществляется за счет средств международных финансовых институтов – ЕБРР и АБИИ. Конкурсные процедуры проведены по механизму DBM, который предусматривает проектирование, строительство и последующую эксплуатацию объекта.
В настоящее время на участке ведутся подготовительные работы. В частности, осуществляется мобилизация специализированной техники и производственного персонала, обустройство вахтовых городков, а также устройство земляного полотна.

В период активной фазы строительства планируется задействовать порядка 1200 специалистов и более 700 ед. спецтехники. Это позволит обеспечить высокие темпы реализации проекта и создать дополнительные рабочие места для населения региона.
В рамках реконструкции предусмотрено строительство и устройство 84 водопропускных труб, 5 мостов, 3 путепроводов, пункта взимания платы, арок транспортного контроля, а также установка сетчатого ограждения для предотвращения выхода животных на проезжую часть.
На сегодняшний день интенсивность движения на данном участке составляет порядка 18 тыс. автомобилей в сутки, существующая автодорога является двухполосной – по одной полосе движения в каждом направлении. После завершения реконструкции и перевода дороги в I-ю техническую категорию дорога станет четырехполосной – по две полосы в каждом направлении, прогнозируется увеличение транспортного потока более чем в 2,5 раза.