В Астане начался монтаж пролётных строений второй очереди системы Tarlan Astana (LRT) в направлении города Косшы.
Для монтажа балок впервые в Казахстане использовали специализированный мостоукладчик. Он был изготовлен конкретно для этого проекта, его грузоподъемность 245 тонн, он оснащён интеллектуальной системой управления и дистанционным пультом управления. Мостоукладчик используется для подъема железобетонных балок, их перемещения по эстакаде и установки на опоры.
Новости инфраструктурных проектов Казахстана в этом— телеграм-канале или whatsapp-канале
Применение такой технологии позволит ускорить строительство пролетных строений и сократить количество перекрытий автомобильных дорог во время работ.
Помимо мостоукладчика, при строительстве LRT в Астане используется и другая специализированная техника для монтажа тяжелых железобетонных конструкций.